火力全开！江苏多个高速公路工程建设迎来新进展

　　近日，江苏交通建设领域多个重点项目稳步推进施工节点。这些阶段性进展为工程后续建设提供了有力支撑。具体如下：

　　沪武高速公路太仓至常州段扩建工程

　　米泾河大桥左幅首片箱梁架设完成

　　5月7日，沪武高速公路太仓至常州段扩建工程米泾河大桥左幅首片箱梁架设完成，为后续桥梁上部结构施工奠定了坚实基础。

　　米泾河大桥老桥为预制空心板，改扩建方案为上部结构拆除新建，新建桥梁全长106.52米，宽53.5米。全桥共架设箱梁80片，此次架设的左幅首片预制箱梁长20米，重53吨，采用架桥机安装施工。

　　连宿高速公路灌云至沭阳段(连云港段)

　　首片空心板梁架设完成

　　5月8日，连宿高速公路灌云至沭阳段(连云港段)首片空心板梁架设完成，项目正式进入上部结构施工阶段。

　　此次架设的首片空心板梁长20米、宽1米、重达25.6吨。板梁架设前，项目团队不断优化施工方案，围绕空心板梁运输、吊装、架设等各环节开展安全技术交底与培训。施工过程中，现场技术人员全程监督指导，严格把关每一道工序，严格控制安装精度，确保了首片空心板梁精准就位。

　　连宿高速公路灌云至沭阳段新沂河特大桥

　　首件主墩墩身浇筑完成

　　5月6日，连宿高速公路灌云至沭阳段新沂河特大桥首件主墩墩身(42号墩左幅)浇筑完成。这座高9.5米、浇筑量达160.5立方米的“钢铁脊梁”，为下一步的主体工程实施提供了有力支撑。

　　目前，新沂河特大桥桩基施工已经进入收尾阶段，主墩承台、桩系梁及墩柱施工正加速推进，各项施工工序也以流水化模式高效推进，为确保高标准完成各项任务目标奠定坚实基础。

　　丹金高速公路先导标段

　　水泥搅拌桩首件施工完成

　　近日，扬州至乐清高速公路丹阳至金坛段(简称“丹金高速”)先导标段水泥搅拌桩首件施工完成，项目正式进入主体工程施工阶段。

　　丹金高速先导标段全长7.49公里，采用双向六车道高速公路标准，路基宽34.5米。此次水泥搅拌桩首件工程区域设计桩长10米，桩径0.5米，间距1.2米。施工中，项目部应用水泥搅拌桩自动化操作和监控系统，该系统具有数字化、集成化、可视化、可溯化、制浆无人化等特点，能够借助云平台终端实时查看施工情况，有效提升桩体均匀性和成桩质量，确保了水泥搅拌桩首件施工优质高效完成。

　　扬溧高速公路镇江南互通至丹徒枢纽段改扩建工程

　　首件现浇箱梁浇筑完成

　　近日，扬溧高速公路镇江南互通至丹徒枢纽段改扩建工程首件现浇箱梁浇筑完成，为后续施工提供了可靠的数据和技术支撑。

　　首件现浇箱梁位于丹徒枢纽主线桥右幅第一联，采用满堂支架现浇法施工。首件现浇箱梁采用单箱单室断面设计结构，总长度110米，箱梁宽度呈渐变形式，拼宽宽度为3.25米，梁高1.4米。

　　为确保首件现浇箱梁顺利浇筑完成，指挥部全面优化完善施工方案，严格把控现场支架搭设、模板安装、钢筋绑扎等工序，加强现场盯控管理，为优质高效完成浇筑提供了坚实保障。