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宜来高速秦家湾大桥左幅预制T梁架设全部完成

发布时间:2025-07-10 浏览次数:

  近日,由湖北交投投资、宜昌建设公司组织建设、中国铁建大桥局承建的秦家湾大桥左幅预制T梁架设全部完成,这一重要节点的达成,标志着项目建设取得重大阶段性胜利,为宜来四标项目单幅贯通奠定坚实基础。

宜来高速秦家湾大桥左幅预制T梁架设全部完成

  秦家湾大桥左幅起止里程为K50+090-K51+050,全桥长960米;该桥下部构造为柱式墩、实体墩、桩基础,桥台为U型台、扩大基础、桩基础;桥上部构造设计为24×40m先简支后结构连续T梁,单幅T梁共120片。

  秦家湾大桥址区处于构造剥蚀溶蚀中山区,跨越冲沟,为典型“U”形河谷,切割深度近40m,河道弯曲呈S型,两岸地势较陡峻,局部为陡崖,前期下部构造施工难度较大。自项目开工以来,建设团队面对重重困难,迎难而上,精心组织施工。在施工过程中,宜昌建设公司充分发挥统筹协调作用,组织设计、施工、监理等参建各方密切配合,多次召开专题会议,优化施工方案,合理安排施工顺序,确保各项工作有序推进。施工单位加大资源投入,调配精良的施工设备和经验丰富的技术人员,组建了专业的施工队伍,全力投入桥梁建设。

  为确保工程进度,施工单位倒排工期,制定详细的施工计划,明确各阶段的工作目标和时间节点,将任务层层分解,落实到具体责任人。同时,建立健全考核激励机制,对按时完成任务的施工班组和个人进行表彰奖励,充分调动了参建人员的积极性和主动性。在全体建设者的共同努力下,秦家湾大桥单幅架设工作顺利完成,展现了建设团队强大的执行力和攻坚克难的能力。

  秦家湾大桥单幅贯通后,项目建设将转入桥面系施工阶段,项目将继续秉持“安全第一、质量至上”的原则,科学组织施工,加强现场管理,在确保安全和质量的前提下,加快推进项目建设,力争为最美山区高速公路通车作出积极贡献。