从中国铁路上海局集团有限公司获悉，3月19日，沪苏通铁路二期(即沪苏通铁路太仓至四团段)控制性工程——惠南特大桥跨S32申嘉湖高速公路96米系杆拱拱肋结构顺利合龙，项目建设取得阶段性进展。 航拍沪苏通铁路二期惠南特大桥建设现场。中国铁路上海局集团有限公司供图 惠南特大桥跨S32申嘉湖高速公路96米系杆拱位于上海市浦东新区祝桥镇惠南特大桥33号-34号墩之间，采用先梁后拱法施工。该桥共包含2榀拱肋结构，每榀
3月16日凌晨1时58分，新建上海至南京至合肥高铁(以下简称沪宁合高铁)六合特大桥跨南京地铁S8号线连续梁成功转体，标志着江苏省境内高铁建设首次采用连续梁转体技术跨越既有地铁施工顺利完成。 转体施工现场 沪宁合高铁六合特大桥起自六合区横梁街道，终至浦口区盘城街道，全长43.4公里，横跨公路、地铁、水路等，是沪宁合高铁全线重点工程之一。该特大桥跨南京地铁S8号线转体地点位于南京市六合区马鞍街道，连续梁
随着最后一方混凝土缓缓注入，由中铁大桥局承建的张靖皋长江大桥南航道桥北锚碇基础底板浇筑完成。历经79天的昼夜奋战，这一关键节点工程圆满收官，标志着这座承载多项世界之最的悬索桥建设迈入全新阶段。 张靖皋长江大桥南航道桥为主跨2300米超大跨径悬索桥。其中南航道桥北锚碇基础长118.05米，宽75.05米。
日前，由中国铁建参建的包银高铁河源村特大桥顺利合龙。至此，包银高铁内蒙古段桥梁、隧道实现全面贯通。 箱梁架设现场 包银高铁东起内蒙古包头市，西至宁夏银川市，是我国“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，全长519公里，其中银川至惠农段已经于2024年10月投入运营;内蒙古段全长402公里，预计今年年内全线开通。 据了解，包银高铁内蒙古段结合地形特点和土地节约利用原则，设计建设隧道1座、桥梁90
2月26日拍摄的焦平高速公路黄河特大桥主桥施工现场。 河南焦(作)平(顶山)高速公路跨黄河特大桥主桥工程目前正加紧施工。焦平高速公路黄河特大桥主桥全长3656米，建设标准为双向六车道，设计时速120公里，工程计划于2026年建成通车。
1月11日，由中铁十四局和山东黄河工程集团共同承建的东津黄河大桥顺利通车，当地群众跨黄通行时间由原来的绕路走浮桥30分钟以上缩短至2分钟，有效缓解了跨黄河交通压力，极大地方便了居民出行。 东津黄河大桥位于毗邻黄河入海口的山东省东营市利津县，全长1607米，跨黄河主桥跨径长达420米，为黄河三角洲最大跨度A字型斜拉桥。大桥采用双塔双索面钢-混组合梁设计，双向六车道，设计时速80公里。 大桥地处黄河三角洲，
8日，经过90分钟的紧张作业，位于河南省新乡市延津县境内的安罗高速(河南安阳—信阳罗山高速公路)上跨新兖铁路特大桥转体施工完成。 图为大桥转体到位。贠华 摄 安罗高速项目是河南省高速公路网规划的16条南北纵向通道中的要道，是河南省高速公路“13445工程”(即至2025年底，河南高速公路通车里程达1万公里以上，新增通车里程3000公里以上，完成投资4000亿元以上，力争通车里程居全国第四位、路网密度居全国第五位
1月5日，在建的世界最大跨度公路斜拉桥——湖北荆州观音寺长江大桥迎来最新关键性节点，北岸主塔首块钢横梁系板顺利吊装到位，这标志着主塔超高空施工取得重大进展，工程向着262米封顶目标迈出坚实一步。 本次吊装的钢横梁系板作为连接左右幅塔柱的关键构件，高约7.8米，长约13.5米，宽约5.9米，自重约34.7吨，吊装高度为188.8米，相当于将35辆小汽车提升约60层楼的高度。 记者在现场看到，该构件整体外观色彩为鲜艳的
微信公众号
手机站
