被誉为“中国最美公路”的国道217线独库公路即将“归来”，为确保独库公路如期通车，伊犁公路事业发展中心结合工作实际，自2025年4月以来，迅速行动、科学部署。“唤醒”独库公路现场，机械的轰鸣声不绝于耳，伊犁公路人不畏艰难，奋战在第一线，只为早日打通这条承载着无数游客期待的“最美公路”。 清雪除冰 全力恢复坦途 自2025年4月开展国道217线清雪除冰工作以来，伊犁公路中心一线除雪队员们克服高海拔、低气
夏浅胜春，万物繁盛。第二季度为全年发展的“关键期”，各项目建设施工团队锚定目标任务，奋力夺取“双过半”。近日，湖南这几条公路建设项目有新进展。 省道252线、省道336线泸溪至辰溪公路(泸溪段)顺利通过竣工验收 近日，由湘西土家族苗族自治州交通运输局、湘西土家族苗族自治州公路养护中心、湘西土家族苗族自治州交通质量安监站等单位组成的竣工验收委员会，对省道252线、省道336线泸溪至辰溪公路(泸溪段)进行竣
5月28日，甘肃省“三大高速公路新通道”主通道项目——国道571线肃北至若羌公路阿克塞至拉配泉(甘新界)段、S52金昌至山丹高速公路同步开工。 国道571线肃北至若羌公路阿克塞至拉配泉(甘新界)段 该项目是纳入交通运输部《公路“十四五”发展规划》《甘肃省“三大高速公路新通道”实施方案》的重点建设项目，是国家公路网和甘肃省公路网的重要组成部分。项目路线起自酒泉市阿克塞哈萨克族自治县城东，顺接S20嘉若高速
近日，由中交路建承建的国内首座采用双船两点浮运拱肋施工工艺的盘龙嘉陵江大桥圆满完成合拢。 南部县嘉陵江大桥是四川省重点民生工程，项目东西连接盘龙镇两个核心居民区。主桥跨径为190.45米的下承式钢管混凝土拱桥。由于桥位处为深水裸岩环境，如采用传统的斜拉扣挂法缆索吊装、竖转等施工工艺，则需要在水中设置缆索吊锚碇基础或深水支架，存在工期长、成本高、安全风险大等不足，为此，中交路建技术团队创新性地提出了
5月10日上午，甘肃、新疆两省区交通运输厅以“现场 视频”的方式共同宣布：甘新又一交通大动脉——G331线丹东至阿勒泰公路甘新省际通道正式建成通车。 G331线丹东至阿勒泰公路是连接我国东北至西北的重要沿边通道，全长约9333公里，为全国第一长国道，横跨东北、华北、西北地区，穿越辽宁、吉林、内蒙古、甘肃、新疆等6个省区。此次通车的G331线甘新省际通道分别由甘肃、新疆境内两段以双向两车道标准新建的公路组成。
5月13日，陕西西安至安康高铁秦岭九天山隧道顺利贯通，这是西康高铁全线最后一个贯通的隧道。目前，西康高铁全线20座隧道已全部贯通，33座桥梁、10段路基及6座新建站房进入全面施工状态。 穿越秦岭山脉的西康高铁，新建正线171公里，设计时速350公里，桥隧众多，地质条件复杂。西成客专陕西公司针对隧道施工投入应用新工艺工装15项、技术创新2项，应用仰拱液压滑模工装设备，保障实体工程质量。 此次贯通的秦岭
5月14日，中蒙两国能源合作重要通道——中蒙甘其毛都至嘎舒苏海图铁路建设开工仪式在内蒙古自治区巴彦淖尔市乌拉特中旗甘其毛都口岸举行。这是继1956年二连浩特至扎门乌德铁路建成通车后，时隔近70年建设的第二条中蒙跨境铁路。 中蒙甘其毛都至嘎舒苏海图铁路项目前期配套工程——甘泉铁路已开通运营。该项目建成后，将实现甘泉铁路与蒙古国南向铁路的联通，进一步扩大两国间能源资源领域贸易规模，促进沿线基础设施互联
5月15日，贵州交投集团所属路桥集团承建的纳(雍)晴(隆)高速公路六枝特大桥合龙。 六枝特大桥全长2023.5米，桥面距谷底水面净空315米，主跨径320米，最大墩高196米。主桥墩高度、单跨跨径、桥长3项指标，在同类型桥梁中均居世界第一，主桥采用的五跨预应力混凝土空腹式连续刚构梁结构形式为世界首创。 大桥建设过程中，建设团队根据空腹式刚构桥结构的特征和受力需求，以及施工现场环境的限制，采用了双扣挂悬臂浇筑施
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