11月23日11时许，随着最后一车混凝土完成浇筑，成都至达州至万州高速铁路(以下简称“成达万高铁”)南充嘉陵江特大桥主墩实现封顶，建设进入新阶段。该桥是成达万高铁全线控制性工程，设计时速350公里，其跨度居同类型桥梁中的世界第一。 成达万高铁南充嘉陵江特大桥主墩实现封顶成达万高铁南充嘉陵江特大桥主墩实现封顶 南充嘉陵江特大桥位于南充市境内，全长约6225米，主桥是一座矮塔混合梁斜拉桥，主跨328米，一
11月25日，山东省内转体角度最大的单塔中央索面斜拉桥顺利完成转体，创造了多项山东省内施工纪录。 上午8点45分，枣庄市薛城区长江西路上跨京沪铁路立交桥开始顺时针旋转，转体角度为94度。 中铁十局枣庄市薛城区长江西路项目部总工程师张希博介绍，该桥是目前山东省内转体角度最大的单塔中央索面斜拉桥。整个的转角度是94°，正式转体是80°。施工转体过程中，主要是控制量体的姿态。在转盘的位置设置了刻度尺，
11月16日，广东深汕西高速改扩建项目主线最后66.8公里顺利通过交工验收，项目全线146.1公里高速公路具备八车道通车条件。 深汕西高速是沈阳至海口国家高速公路的重要组成部分，改扩建项目于2019年开始动工。项目途经广东省汕尾市城区、海丰县、深汕特别合作区、惠州市惠东县、惠阳区、深圳市坪山区、深圳市龙岗区，全线由原来双向四车道升级为双向八车道。 设计先行，精准施策打造品质工程 深汕西高速旧路于20世
11月19日，由广西北部湾投资集团有限公司(以下简称“北投集团”)直属企业广西新发展交通集团有限公司投资，广西交通设计集团有限公司、广西交科集团有限公司、广西桂通工程管理集团有限公司参与建设的龙胜至峒中口岸公路南宁吴圩至上思段(一期工程)(以下简称“吴上高速一期工程”)建成通车，成为连接南宁，畅联机场、直达港口、通往东盟的重要交通动脉。 广西壮族自治区交通运输厅总规划师庞雪松宣布吴上高速一期工程全线通
11月8日，由广西交通投资集团投资建设的灌阳至平乐高速公路建成通车，将全州、灌阳、恭城、平乐、阳朔及荔浦6个县市串联起来，桂北山区与北部湾港再添一条交通大动脉。 灌平高速公路是呼和浩特至北海高速公路的重要路段，起点位于广西壮族自治区桂林市灌阳县新圩镇，连接厦蓉高速公路，终点位于桂林市平乐县城北，与包茂高速公路相接，主线全长136.7公里，采用双向4车道高速公路标准建设。通车后，将有力促进区域交通一体
11月15日凌晨3点，经过中国铁建270分钟的紧张施工，有着123年历史的胶济铁路桃源河桥换梁完成。 胶济铁路桃源河桥位于青岛市即墨区，始建于1901年，是山东省境内服役年限最长的铁路钢梁桥。经历百年风雨，桥体出现钢梁梁体锈蚀、承载力衰减等问题，目前每天仍有近200趟客货运列车从这里限速经过，为了更好地满足运输需求，中国铁建对大桥进行全面改造。 换梁施工中 此次换梁施工需要更换3孔21米长钢板梁、桥
一江碧波映绣月，湘江明月两岸花。11月8日，长沙市兴联路大通道项目中跨合龙段钢梁吊装完成，项目关键控制性工程双塔斜拉桥主桥合龙，标志着这座湖南省单体投资最大的市政斜拉桥项目全线贯通。 该项目由长沙市交通投资控股集团有限公司投资建设，中交一公局集团承建，路线全长5.745公里，跨径为165米 380米 165米，主塔采用双塔斜拉桥设计，索塔根据“湘江绣月”理念，桥塔为类圆月造型，塔高150米，总投资达37.93亿元。
11月6日，由淮南交控集团投资、安徽建工路桥承建的S16合周高速淮南段东淝河特大桥主桥顺利实现合龙，为S16合周高速淮南段实现通车目标迈出了关键一步。市交通运输局、淮南交控集团、安徽建工路桥、市交通工程质量监督站等单位主要负责人出席活动，见证大桥合龙。 据了解，东淝河特大桥作为S16合周高速淮南段的控制性工程，全长4.19千米，横跨寿县双庙集镇与保义镇，主桥采用95 175米独塔斜拉桥、门式塔，塔高109.553米，
近日，S02徐州至商丘高速公路宿州段先行工程开工建设，标志着项目正式进入全面实施阶段。 ▲线路走向示意图。安徽省发展和改革委员会 供图 S02徐州至商丘高速公路宿州段是安徽省“五纵十横”高速公路网布局中“横一”并行线的组成部分，起于萧县圣泉镇境内，接在建的徐淮阜高速，终于砀山县曹庄镇皖豫省界，顺接河南省的民砀高速，全长约74公里，双向四车道高速公路建设标准，设计速度120公里/小时，项目估算总投资
近期，浙江省交通集团下属浙江交工养护工程分公司防腐项目部承接的G228宁海下陈至三门界段公路工程桥梁混凝土防腐涂装项目，在多方努力协同下，攻坚克难、加班加点、抢抓工期，最终圆满通过交工验收并交付，标志着该项目全面建成通车，这一重要时刻意味着群众长期以来的热切期盼终于落地成真。 交工验收会上，业主单位对项目建设做出高度评价，表示防腐项目团队认真履行合同，面对工作标准高、时间紧、任务重的考验，敢拼
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