宁夏中卫黑山峡黄河大桥主桥合龙
7月3日,随着宁夏中卫黑山峡黄河大桥最后一块桥面板安装完成,标志着大桥成功合龙,预计年内建成通车。 由中交二航局承建的中卫黑山峡黄河大桥位于中卫市沙坡头区,是338国道中卫至孟家湾段公路项目的重要控制性工程,大桥全长1539米,主跨240米,为双塔双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥,设计时速80公里。大桥共有两座主塔,呈钻石造型,最高145米,是目前黄河宁夏段桥塔最高、倾角最大、施工技术最复杂的公路大桥。大桥主
7月3日,随着宁夏中卫黑山峡黄河大桥最后一块桥面板安装完成,标志着大桥成功合龙,预计年内建成通车。 由中交二航局承建的中卫黑山峡黄河大桥位于中卫市沙坡头区,是338国道中卫至孟家湾段公路项目的重要控制性工程,大桥全长1539米,主跨240米,为双塔双索面半漂浮体系钢混组合梁斜拉桥,设计时速80公里。大桥共有两座主塔,呈钻石造型,最高145米,是目前黄河宁夏段桥塔最高、倾角最大、施工技术最复杂的公路大桥。大桥主
7月1日,随着最后一方混凝土顺利入模,中铁上海工程局金华铁路枢纽扩容3标项目婺城制梁场首片T梁浇筑成功,标志着项目正式进入桥梁上部结构施工阶段。 据介绍,婺城制梁场位于浙江省金华市婺城区长山乡卢家村,总占地约104.2亩,共承担1154孔2308片T梁的制架任务。此次浇筑的T梁为跨清塘水库特大桥预制T梁,梁体总长32.6米,高2.5米,混凝土设计方量53.71立方米。在浇筑前,项目部提前策划、精心组织、认真研究全过程精细
7月4日上午,全长11.27公里的宣城至泾县高速公路二期项目主线正式开通运营,标志着宣泾高速公路实现全线贯通。 作为宣(城)东(至)高速公路的组成部分,宣泾高速公路全长51.27公里,其中一期项目(40公里)已于2024年底建成通车。此次开通的二期项目主线起于泾县江梓村,顺接一期项目,跨205国道,终点衔接芜黄高速公路,采用双向4车道设计,设计时速100公里。 该项目积极融入地方文化元素,在隧道洞口、互通区绿化设计
7月1日,由湖南省高速公路集团、中建五局等单位投资建设的零道高速公路项目迎来重大进展——尚仁里特大桥正式贯通,这也是该项目全线首个贯通的特大桥,为零道高速公路全线按期通车奠定了坚实基础。 此次贯通的尚仁里特大桥位于湖南省永州市双牌县境内,全长1571米,桥梁结构由53跨组成,上构采用箱梁、T梁、钢混组合梁等多种形式,施工难度大,跨越农田、生态林区、河流、国道,部分区域毗邻悬崖。为加快尚仁里特大桥建
随着通车车队缓缓驶过黄金围大道,中交第四航务工程局有限公司(以下简称“中交四航局”)参建的黄金围大道正式建成通车。黄金围大道是国家交通物流融合发展的重点交通项目,也是广州白云区“百千万工程”的典型项目。作为当前进出广州国际港的唯一一条南北向城市主干道,其建成通车提升了广州国际港的物流运输效率,为打造世界级铁路货运枢纽注入强劲动能,有效促进周边地区的经济协作与发展。 中交四航局承建的标段——槎
7月1日,由福建省交通规划设计院有限公司主持设计的宁(德)上(饶)高速公路霞浦至福安段(溪南互通至下邳枢纽互通)正式建成通车。 该项目全长约16公里,沿线地形复杂,施工难度大。设计团队秉持“生态优先、绿色发展”理念,创新采用“近自然”选线理念,最大限度减少对生态环境的影响。 该项目的建成通车,不仅优化了闽东北地区的路网结构,还将大幅提升霞浦、福安及周边地区的通行效率,进一步促进闽赣两省经济协
6月26日,由雄安高速铁路有限公司建设、中交二航局承建的雄安新区至忻州高速铁路(简称雄忻高铁)跨南水北调矮塔斜拉桥合龙,标志着大桥正式进入桥面施工阶段。 雄忻高铁东起雄安站,西至忻州西站,全长342公里,设计时速350公里。本次合龙的跨南水北调矮塔斜拉桥为全线重要控制性工程,采用双塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥设计,全长526.7米,塔高66.5米。 由于大桥跨越南水北调干渠一级水源保护区,环保要求极为严格
近日,G214线西宁至澜沧段云南省大理白族自治州南涧彝族自治县境内凤凰山隧道危隧改造项目顺利通过验收。 这座全长2663米的单洞双向国道公路隧道经过全面改造,以科技创新为引领,实现了从“危隧”到“智慧”隧道的华丽蜕变,为滇西交通网络的安全畅通提供了有力保障。 科技赋能隧道养护 凤凰山隧道自2008年通车以来,长期承担大理至临沧交通要道重任。2022年定期检查显示,隧道土建结构评定为3类,机电设施评定