7月1日，由湖南省高速公路集团、中建五局等单位投资建设的零道高速公路项目迎来重大进展——尚仁里特大桥正式贯通，这也是该项目全线首个贯通的特大桥，为零道高速公路全线按期通车奠定了坚实基础。 此次贯通的尚仁里特大桥位于湖南省永州市双牌县境内，全长1571米，桥梁结构由53跨组成，上构采用箱梁、T梁、钢混组合梁等多种形式，施工难度大，跨越农田、生态林区、河流、国道，部分区域毗邻悬崖。为加快尚仁里特大桥建
随着通车车队缓缓驶过黄金围大道，中交第四航务工程局有限公司(以下简称“中交四航局”)参建的黄金围大道正式建成通车。黄金围大道是国家交通物流融合发展的重点交通项目，也是广州白云区“百千万工程”的典型项目。作为当前进出广州国际港的唯一一条南北向城市主干道，其建成通车提升了广州国际港的物流运输效率，为打造世界级铁路货运枢纽注入强劲动能，有效促进周边地区的经济协作与发展。 中交四航局承建的标段——槎
7月1日，由福建省交通规划设计院有限公司主持设计的宁(德)上(饶)高速公路霞浦至福安段(溪南互通至下邳枢纽互通)正式建成通车。 该项目全长约16公里，沿线地形复杂，施工难度大。设计团队秉持“生态优先、绿色发展”理念，创新采用“近自然”选线理念，最大限度减少对生态环境的影响。 该项目的建成通车，不仅优化了闽东北地区的路网结构，还将大幅提升霞浦、福安及周边地区的通行效率，进一步促进闽赣两省经济协
6月26日，由雄安高速铁路有限公司建设、中交二航局承建的雄安新区至忻州高速铁路(简称雄忻高铁)跨南水北调矮塔斜拉桥合龙，标志着大桥正式进入桥面施工阶段。 雄忻高铁东起雄安站，西至忻州西站，全长342公里，设计时速350公里。本次合龙的跨南水北调矮塔斜拉桥为全线重要控制性工程，采用双塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥设计，全长526.7米，塔高66.5米。 由于大桥跨越南水北调干渠一级水源保护区，环保要求极为严格
近日，G214线西宁至澜沧段云南省大理白族自治州南涧彝族自治县境内凤凰山隧道危隧改造项目顺利通过验收。 这座全长2663米的单洞双向国道公路隧道经过全面改造，以科技创新为引领，实现了从“危隧”到“智慧”隧道的华丽蜕变，为滇西交通网络的安全畅通提供了有力保障。 科技赋能隧道养护 凤凰山隧道自2008年通车以来，长期承担大理至临沧交通要道重任。2022年定期检查显示，隧道土建结构评定为3类，机电设施评定
7月6日，遂川至大余高速公路建成通车。据了解，遂川至大余高速公路是江西省高速公路规划网“10纵10横21联”中第9纵的重要组成部分，全长约127公里，设计时速100km/h，采用双向四车道，项目总投资约244.5亿元。项目起点位于吉安市遂川县堆子前镇移山村，与宜遂高速相接，途经遂川县、上犹县、崇义县和大余县，终于赣州市大余县南韶高速康大段的主线收费站附近，与康大高速T型交叉枢纽对接。 项目建成通车，将进一步完善赣西南交通网
6月27日，经过3年多建设，我国西部地区最大高铁枢纽站重庆东站开通运营。 开通初期，铁路部门安排46列旅客列车在该站办理客运业务，与重庆西站、重庆北站形成重庆铁路客运枢纽新格局。同日，起自重庆东站的新建重庆至厦门高铁重庆东至黔江段开通运营，标志着渝厦高铁重庆东至长沙段全线贯通，重庆至长沙最快3小时53分可达。 据悉，重庆东站共设29条到发线、28个客运站台面，采用“四面进站”布局，站房共4层，建筑面积
6月19日，随着最后一方混凝土精准入模，由四川路桥川交市政公司承建的大竹至垫江高速公路(四川境)TJ3标项目控制性工程——何家湾特大桥右幅10#墩顺利完成空心薄壁墩封顶，标志着项目桥梁下构施工取得阶段性突破，为后续上部结构施工奠定坚实基础。 何家湾特大桥全长1332.06米，桥跨径结构为33*40米预应力砼简支T梁，下部结构采用圆柱墩 空心薄壁墩结构，其中空心薄壁墩12根，最大墩高66.3米8根，墩身C40混凝土最大方量为6
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