图为马鞍山长江公铁大桥合龙现场。 4月17日，世界最大跨度三塔斜拉桥马鞍山长江公铁大桥合龙，即将转入附属工程和桥面铺装施工阶段。 马鞍山长江公铁大桥是安徽巢(湖)马(鞍山)城际铁路全线控制性工程，总长9.8公里，上层为设计时速80公里的双向6车道城市快速路，下层为设计时速250公里的双线高速铁路和设计时速200公里的双线预留城际铁路。宁安铁路公司协同中交二航局等参建单位采用“两主跨、多合龙口、无应力、同步
目前，G4216线屏山新市至金阳段绥江支线控制性工程——新市金沙江特大桥正在加快推进建设，预计2025年底建成绥江支线，成为通往云南的第9条高速公路通道。 G4216线屏山新市至金阳段项目是长江经济带综合立体交通走廊重点项目，是成都平原、川南经济区通往攀西经济区和云南的大通道。项目起点顺接仁沐新高速，途经宜宾市屏山县、凉山州雷波县、金阳县，全长约175公里，其中主线长166公里，支线长9公里(连接云南省绥江县、永善
近年来，云南省楚雄州姚安县以小切口改革破解省道南永公路交通隐患治理大难题。姚安县聚焦白土坡、乌龙坝、下口坝等事故高发路段，构建“智能感知网 立体防护网 快速响应网”三网融合治理体系，探索出低成本可持续的道路交通安全隐患治理新模式。 姚安县人民政府整合公安、应急、公路等部门资源，在省道南永公路白土坡、乌龙坝、下口坝3处易结冰的重点隐患路段，部署耐低温传感器组成物联网监测矩阵，与智能预警平台联动，配
518国道跨微山湖特大桥示意图。 沛县交通运输局 供图 日前，记者从沛县交通运输局获悉，518国道跨微山湖特大桥工程可行性研究报告已通过江苏、山东两地省级交通主管部门审查，工程徐州沛县段可行性研究报告已获得江苏省发展改革委批复。 518国道东起日照、西至定陶，是《国家公路网规划》普通国道网重要的东西干线，目前利用二级坝节制闸作为跨湖通道，且已限行，不能满足交通物流出行需求。 据了解，518国道跨
图为班列驶出呼和浩特沙良国际陆港。 4月8日，全国首列BX70B型(集装箱专用平车)图定中欧班列从内蒙古呼和浩特市沙良国际陆港驶出，进一步丰富跨境班列运输方式。 该班列满载冰箱、电视、洗衣机等中国制造商品，将经二连浩特铁路口岸出境，驶向俄罗斯莫斯科谢利亚季诺，全程7500多公里。BX70B型平车是我国自主研制的车体最长通用铁路货车，一节车体可搭载两个40尺集装箱，载货量是普通班列的两倍。
4月8日，随着最后一段岩体成功爆破，由西成客专陕西公司建设，中铁广州工程局、中铁十一局承建的国家“八纵八横”高速铁路网重点工程——西安至安康高铁林家山隧道历时42个月建设实现贯通，为2026年建成通车奠定重要基础。 西康高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计时速350公里。线路从西安东站南端引出，跨越浐河，穿越秦岭，经过柞水、
近日，甘肃省人民政府办公厅印发《关于加快全省革命老区综合交通高质量发展的实施意见》(简称《实施意见》)，提出加快构建甘肃省革命老区(包括庆阳市、平凉市和白银市会宁县)现代化综合交通基础设施体系，更好支撑服务革命老区现代化建设。总规划建设铁路、公路等约8750公里，估算总投资约2870亿元。 ▲截图来源：甘肃省人民政府 根据《实施意见》，甘肃省将加快实施革命老区交通大突破工程，围绕构建立体通达的现
目前，G4216线四川省宜宾市屏山县新市镇至凉山彝族自治州金阳县段绥江支线控制性工程——新市金沙江特大桥正在加快推进建设，预计2025年底建成绥江支线，成为四川通往云南的第九条高速公路通道。 G4216线屏山新市至金阳段项目是长江经济带综合立体交通走廊重点项目，是成都平原、川南经济区通往攀西经济区和云南的大通道。项目起点顺接仁沐新高速，途经宜宾市屏山县、凉山彝族自治州雷波县、金阳县，全长约175公里，其中主线
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