一江碧波映绣月，湘江明月两岸花。11月8日，长沙市兴联路大通道项目中跨合龙段钢梁吊装完成，项目关键控制性工程双塔斜拉桥主桥合龙，标志着这座湖南省单体投资最大的市政斜拉桥项目全线贯通。 该项目由长沙市交通投资控股集团有限公司投资建设，中交一公局集团承建，路线全长5.745公里，跨径为165米 380米 165米，主塔采用双塔斜拉桥设计，索塔根据“湘江绣月”理念，桥塔为类圆月造型，塔高150米，总投资达37.93亿元。
11月6日，由淮南交控集团投资、安徽建工路桥承建的S16合周高速淮南段东淝河特大桥主桥顺利实现合龙，为S16合周高速淮南段实现通车目标迈出了关键一步。市交通运输局、淮南交控集团、安徽建工路桥、市交通工程质量监督站等单位主要负责人出席活动，见证大桥合龙。 据了解，东淝河特大桥作为S16合周高速淮南段的控制性工程，全长4.19千米，横跨寿县双庙集镇与保义镇，主桥采用95 175米独塔斜拉桥、门式塔，塔高109.553米，
近日，S02徐州至商丘高速公路宿州段先行工程开工建设，标志着项目正式进入全面实施阶段。 ▲线路走向示意图。安徽省发展和改革委员会 供图 S02徐州至商丘高速公路宿州段是安徽省“五纵十横”高速公路网布局中“横一”并行线的组成部分，起于萧县圣泉镇境内，接在建的徐淮阜高速，终于砀山县曹庄镇皖豫省界，顺接河南省的民砀高速，全长约74公里，双向四车道高速公路建设标准，设计速度120公里/小时，项目估算总投资
近期，浙江省交通集团下属浙江交工养护工程分公司防腐项目部承接的G228宁海下陈至三门界段公路工程桥梁混凝土防腐涂装项目，在多方努力协同下，攻坚克难、加班加点、抢抓工期，最终圆满通过交工验收并交付，标志着该项目全面建成通车，这一重要时刻意味着群众长期以来的热切期盼终于落地成真。 交工验收会上，业主单位对项目建设做出高度评价，表示防腐项目团队认真履行合同，面对工作标准高、时间紧、任务重的考验，敢拼
11月4日，随着缆索吊机将一段长15.4米、宽30.5米、净高8米、重约215吨的钢桁梁精准吊装至花江峡谷上空，由贵州桥梁集团承建的在建世界最高桥——花江峡谷大桥钢桁梁首件吊装顺利完成，标志着大桥建设全面进入钢桁梁吊装阶段，为明年通车运营奠定了基础。 六安高速花江峡谷大桥是贵州省桥旅融合示范性项目工程，大桥主桥跨径1420米，桥面至水面高度625米。建成后，花江峡谷大桥不仅主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一，更将成为
11月1日交通运输部网站上线“交通日历”服务，通过深入挖掘政务信息、开放数据和用户行为分析等内容，将资源汇聚在一起，以日历的形式展现在公众眼前，更好契合公众需求，让获取信息更加便捷高效。 点击进入浏览 >>>> 日期为轴，信息一键掌握。“交通日历”服务通过智能关联技术将关键交通信息与日期紧密结合，公众从之前多个栏目渠道进行搜索和浏览升级为直观查看当日交通重要信息，极大地提升了信息查找的直观性
当前正值乌鲁木齐绕城高速(西线)工程施工黄金时期，中国能建葛洲坝市政公司承建的乌鲁木齐绕城高速(西线)工程施工总承包项目部采取发扬连续作战的拼搏精神，合理调配人员设备，科学部署施工方案。以饱满的工作热情，有序组织施工生产。全线各施工部位呈现一片繁忙景象，匝道、交安和绿化工作井然有序，全体施工人员以求真务实的干劲，勇挑重担的拼劲，开拓创新的闯劲，持之以恒的韧劲。发扬坚不可摧的团队精神，荣辱与共的牺牲精神
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